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國(guó)產(chǎn)高速鉆攻機(jī)供應(yīng)商

數(shù)控銑床高速鉆攻機(jī)伺服系統(tǒng)常見故障及診斷方法

高速鉆攻機(jī)伺服系統(tǒng)存在一些常見故障。

1.當(dāng)輸入運(yùn)動(dòng)超過軟件或限制開關(guān)設(shè)定的硬極限時(shí)，通常在CRT顯示報(bào)警內(nèi)容上會(huì)出現(xiàn)超路報(bào)警，按照數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)的規(guī)格，可排除故障，發(fā)出報(bào)警。

2.當(dāng)進(jìn)料運(yùn)動(dòng)負(fù)荷過大、頻繁正反向運(yùn)動(dòng)和傳動(dòng)鏈潤(rùn)滑狀態(tài)不佳時(shí)，超載會(huì)引起過載報(bào)警。通常顯示伺服電機(jī)過載、過熱或過流報(bào)警信息。同時(shí),在強(qiáng)電柜進(jìn)料驅(qū)動(dòng)裝置上,指示燈或數(shù)字管將提示驅(qū)動(dòng)裝置過載,過電流信息。

3、接觸端不良，如螺桿松動(dòng)。當(dāng)從正向反向過渡時(shí),通道發(fā)生時(shí),通常是由于進(jìn)料傳輸鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)的增益所致。

4.在啟動(dòng)加速度或低速高速鉆攻機(jī)時(shí),通常由于高速鉆攻機(jī)傳動(dòng)鏈潤(rùn)滑狀態(tài)差、伺服系統(tǒng)增益低和負(fù)載過大而發(fā)生爬行。重要的是要注意的是，伺服電機(jī)與電路螺桿的耦合不同步于伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，如裂紋等，使電路螺桿和伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)不同步，使進(jìn)料動(dòng)作迅速而緩慢，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。

5.當(dāng)高速鉆攻機(jī)調(diào)整運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生振動(dòng)時(shí)，將發(fā)生振動(dòng)時(shí)。機(jī)床的振動(dòng)通常是一個(gè)速度問題，因此我們應(yīng)該檢查速度不好，而機(jī)床速度的整個(gè)調(diào)整過程是由調(diào)速器完成的。主要從給定的信號(hào)、反饋信號(hào)和調(diào)速器本身發(fā)現(xiàn)故障。

6.除了速度控制信號(hào)外，伺服電機(jī)的高速鉆攻機(jī)驅(qū)動(dòng)單元不旋轉(zhuǎn)數(shù)控系統(tǒng)，也可以控制信號(hào)，一般為dc24v繼電器線圈電壓。

7.當(dāng)伺服軸超越位置容差范圍時(shí),數(shù)控系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)位置誤差過大的報(bào)警器,包括誤差、輪廓誤差和定位誤差。

8.當(dāng)漂移為零時(shí),為零,導(dǎo)致位置誤差。它可以通過誤差補(bǔ)償和驅(qū)動(dòng)裝置的零調(diào)速去除。

9、高速鉆攻機(jī)進(jìn)料鏈中機(jī)械傳動(dòng)元件的清除和松動(dòng)，往往是由于傳動(dòng)元件之間的關(guān)鍵槽與關(guān)鍵之間的間隙，因此，除了精心選擇的關(guān)鍵鏈接機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)外，加工和組裝必須是一個(gè)惡棍。為了防止球螺桿的軸向運(yùn)動(dòng)承的預(yù)緊度,以防止球螺桿的軸向運(yùn)動(dòng),這是造成明顯傳動(dòng)間隙的另一個(gè)原因。

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